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轮胎联轴器的分类和有哪些特点

发表时间:2018-07-01 21:16:43
轮胎联轴器分为凸型和凹型两大类,凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三类型。
轮胎式联轴器主要型号有:
UL型轮胎式联轴器;
LB型轮胎联轴器;
LA型轮胎联轴器;
DL多角形橡胶联轴器;
LAK鞍形块弹性联轴器等类型。
UL型,LLB型,LLA型是比较常被用到的几种型号。
下面我们就来着重介绍一下这几种联轴器的特点:
UL型轮胎联轴器规格主要有UL1-18,公称转矩:10-25000 ,许用转速:5000-800 ,轴孔直径:11-180mm,轴孔长度:22-302mm,重量:0.7-818,材质:45#圆钢,铸钢,锻钢。UL轮胎式联轴器具有良好的减震缓冲性能,解决了一般联轴器不能达到的缓冲效果。
LB型轮胎联轴器规格
LB型轮胎联轴器规格: LLB1-13型 轮胎体型号:LTB1-13,标准编号( JBT10541-2005 )原标准(JBZQ4018-85)材质铸钢,铸铁及45#圆钢,其他材料本厂也可以定做,公称转矩:10-20000 许用转速: 5000-1000 轴孔直径: 6-200mm轴孔长度: 16-382mm, 质量:0.4-340。LLB轮胎联轴器多用于冶金设备,因此也被叫做冶金设备用轮胎联轴器。LLB冶金设备用轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,适于潮湿,多尘,有冲击,振动,正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便.
LA轮胎式联轴器规格
LA冶金设备用轮胎式联轴器规格:LA1-11 公称转矩:10-20000 许用转速:5000-800轴孔直径: 5-180 轴孔长度:14-302 重量:0.35-373kg 材质:铸铁 铸钢,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并且拆装方便,不需润滑、耐久可靠。
UL型轮胎式联轴器规格
三种联轴器中,UL型轮胎式联轴器最常用到,三种轮胎联轴器的轮胎体都是不尽相同的,UL型和LLB型轮胎联轴器的轮胎体都是不开口的,LLA型轮胎联轴器的轮胎体是开口的,在同等型号下,LLB型轮胎体要比UL型轮胎体厚一些,轮胎联轴器轮胎体采用质量优良的橡胶,橡胶内部分布尼龙线,尼龙布,所以轮胎体质量可靠,具有弹性,寿命长等特点,这是一般轮胎体所没有的。
看到这里相信您对轮胎联轴器的了解又多了几分,如需了解更多联轴器知识,要多多关注我们哟!