在万向联轴器保养的过程中要保证十字轴总成的润滑是十分重要的，但是在这里需要注意的是注油量需要在一定的范围内要是比较合理的，那么我们该如何量化这个概念呢？接下来联轴器厂家为大家详细地讲解一下万向联轴器保养时的一些注意事项。

有些客户偶尔会反馈万向联轴器加不进去油的情况，那么是十字轴总成存在问题的吗？首先我们需要查看一下加油孔是否被堵塞，如果黄油嘴被砸到六角变形或者油嘴生锈等问题都会导致油路不通，此时应及时更换黄油嘴，熙源联轴器厂提醒大家在更换的过程中务必保持接口周围的清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。其次也有可能是黄油枪进气压力不足，高压注油器是以压缩空气作动力的注油设备，借助泵的作用使油料产生高压进行注油，在使用之前要注意启动空气压缩机，准备好0.6-0.8兆帕的压缩空气，联接时必须做好各联接部件的清洁工作，用扳手拧紧螺帽以免漏油。其次还有可能是万向联轴器加注的油脂不适合。如果设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大，要注意季节用脂的及时更换，以免变硬了的黄油块堵住出油孔。

一般常见的万向联轴器的气动高压注油机输油量约为0.85L/min，轴承空腔注满油折合约为6.85s，同时考虑到出厂预注油、日常油脂的存留量等情况，实际注油时间约为3-5s，因此润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定，既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。再次遇到万向联轴器加注油的问题时，不需要慌张判定结构无法加油而采用暴力方式加注油脂，先逐一排查以上情况，如果客户实际使用现场的温控属于比较极端的情况，在前期选型或者报价时，要及时和万向联轴器厂家的技术人员沟通，我们会在设计生产时采用适合的润滑脂，满足您的使用需求。